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西門(mén)子AI編程:是“搶飯碗”,還是“幫打工”?

  • 發(fā)布時(shí)間:2025-09-26
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近年來(lái),人工智能在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用愈發(fā)廣泛。從車間的自動(dòng)化檢測(cè),到生產(chǎn)節(jié)拍的智能優(yōu)化,再到如今的 西門(mén)子AI編程軟件,人們開(kāi)始真正感受到這股技術(shù)浪潮帶來(lái)的沖擊。

其中,2025上海工博會(huì)西門(mén)子推出的 AI 編程工具無(wú)疑是一個(gè)焦點(diǎn)。它能通過(guò)自然語(yǔ)言生成 PLC 程序、并且還能加上清晰的注釋,這讓很多制造業(yè)工程師第一次直面一個(gè)問(wèn)題:未來(lái)的編程工作,是不是會(huì)被 AI 取代?


01

AI編程,到底能做什么?

傳統(tǒng)的自動(dòng)化工程師編程,尤其是在 PLC 和機(jī)械手應(yīng)用中,往往需要工程師手工完成:


定義輸入輸出信號(hào);

編寫(xiě)邏輯控制代碼;

調(diào)試每一個(gè)動(dòng)作的順序與延時(shí);

優(yōu)化運(yùn)行路徑,避免干涉和沖突。


這些工作量巨大,而且存在重復(fù)性。比如在桁架機(jī)械手的多工位上下料中,每增加一個(gè)工位,就意味著需要寫(xiě)一大段類似的邏輯。

02

而 AI 編程的優(yōu)勢(shì)就在于:

自動(dòng)生成代碼 —— 工程師只需要用自然語(yǔ)言描述需求,比如“讓桁架機(jī)械手從A工位抓取工件,放到B工位,完成后返回原點(diǎn)”,AI 就能快速生成基礎(chǔ)邏輯。


快速調(diào)試與修改 —— 如果需要調(diào)整,只需再次用語(yǔ)言描述修改,AI 即可重新生成或優(yōu)化。


智能路徑優(yōu)化 —— 在復(fù)雜的搬運(yùn)場(chǎng)景中,AI 能結(jié)合算法找到更優(yōu)的運(yùn)行路徑,減少能耗與節(jié)拍時(shí)間。


輔助故障診斷 —— 當(dāng)機(jī)械手出現(xiàn)異常停機(jī),AI 能結(jié)合運(yùn)行數(shù)據(jù)提供可能的原因和解決建議,幫助工程師快速恢復(fù)生產(chǎn)。

END

桁架機(jī)械手作為典型的自動(dòng)化設(shè)備,廣泛應(yīng)用于上下料、搬運(yùn)、碼垛、裝配等工序。它們的特點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)直觀、動(dòng)作重復(fù)、工序固定,但工位復(fù)雜、路徑多變。

03

這正好契合了 AI 編程的應(yīng)用場(chǎng)景:

多工位上下料

在一條生產(chǎn)線上,桁架機(jī)械手往往需要在多個(gè)工位間來(lái)回搬運(yùn)。

傳統(tǒng)做法:工程師要逐一設(shè)定坐標(biāo)點(diǎn)、路徑和邏輯。

AI 輔助后:只需描述“從工位1依次搬運(yùn)到工位5,循環(huán)執(zhí)行”,AI 自動(dòng)生成完整邏輯,并可根據(jù)產(chǎn)線節(jié)拍自動(dòng)優(yōu)化順序。


復(fù)雜路徑規(guī)劃

當(dāng)桁架機(jī)械手工位數(shù)量多、行程長(zhǎng)時(shí),路徑優(yōu)化至關(guān)重要。

AI 可以結(jié)合工藝要求和節(jié)拍約束,自動(dòng)計(jì)算最佳路徑,避免不必要的等待和沖突。


柔性生產(chǎn)需求

現(xiàn)在很多工廠訂單靈活,產(chǎn)品批量小、切換頻繁。

AI 編程能在工藝變化時(shí)快速生成新程序,大幅減少切換時(shí)間,提高設(shè)備利用率。


設(shè)備診斷與預(yù)測(cè)性維護(hù)

AI 能結(jié)合桁架機(jī)械手的運(yùn)行數(shù)據(jù)(如電機(jī)電流、行程時(shí)間等),提前預(yù)判異常,減少突發(fā)停機(jī)。

這些能力讓桁架機(jī)械手不僅是“自動(dòng)化設(shè)備”,更能在 AI 的加持下,成為智能工廠的核心執(zhí)行單元。

04

工程師真的會(huì)失業(yè)嗎?

這是大家最關(guān)心的問(wèn)題。答案是:不會(huì)!


原因有三:

AI 只是助手,缺乏工藝?yán)斫?/p>

AI 可以生成代碼,但它無(wú)法真正理解一個(gè)工廠的工藝邏輯。

比如,在鋁材加工中,先夾緊還是先定位?在碼垛中,哪種疊放方式更利于搬運(yùn)?這些判斷依賴工程師的經(jīng)驗(yàn),而非AI的算力。


復(fù)雜問(wèn)題仍需人類把控

當(dāng)生產(chǎn)中出現(xiàn)工藝沖突、突發(fā)異常,AI 可以給建議,但最終決策必須是工程師做出。

工廠的安全性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性,依然離不開(kāi)人工把關(guān)。


角色轉(zhuǎn)變:從“代碼工”到“系統(tǒng)架構(gòu)師”

工程師未來(lái)的工作重點(diǎn)將從“手寫(xiě)代碼”轉(zhuǎn)向“系統(tǒng)設(shè)計(jì)、工藝優(yōu)化、生產(chǎn)節(jié)拍控制”。

這類工作更具價(jià)值,也更難被取代。


換句話說(shuō),AI 編程讓工程師從“體力勞動(dòng)”解放出來(lái),走向更高層次的“腦力創(chuàng)造”。


05

對(duì)企業(yè)意味著什么?

對(duì)于制造企業(yè)而言,AI 編程帶來(lái)的不是“威脅”,而是“機(jī)遇”:


縮短項(xiàng)目周期:編程和調(diào)試速度大幅提升;

降低人力成本:減少重復(fù)性工作對(duì)人力的依賴;

提升生產(chǎn)柔性:快速適應(yīng)訂單切換和產(chǎn)線調(diào)整;

增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力:讓桁架機(jī)械手在更多場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)高效、智能化應(yīng)用。


這與桁架機(jī)械手本身的價(jià)值相呼應(yīng):它們不是為了取代工人,而是為了讓企業(yè)降本增效、提升競(jìng)爭(zhēng)力。AI 編程軟件的本質(zhì),也是如此。

AI 編程的出現(xiàn),并不是要讓工程師“失業(yè)”,而是推動(dòng)他們走向更高價(jià)值的崗位。未來(lái)的制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng),不是“人和AI的競(jìng)爭(zhēng)”,而是“誰(shuí)能更好地利用AI”。


未來(lái),人機(jī)協(xié)同才是工業(yè)的主旋律。AI 不會(huì)搶走飯碗,它只會(huì)成為你最勤奮的“幫工”。


東莞瑞翔智能科技有限公司

桁架機(jī)械手、機(jī)器人第七軸、直線模組

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